希少!GSX-R750J(GR77)純正フロントフォーク左右セット 油冷後期 フルアジャスタブル GV73 流用にも! Z1Z2Z1000MK2 CB750F GSX1100Sカタナ

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商品情報

70ミリ延長してZ系に流用していましたが仕様変更のため取り外した物です使用中は不具合無く使えてました三つ叉にスムーズに装着出来ますので曲がりもありませんプリロード及びコンプレッション、リバウンドの減衰力が調整可能です純正装着の正立フロントフォークとしては最高峰のフルアジャスタブルフロントフォークですショウワ製ですのでリペアパーツには困らないと思います(スズキは廃盤でもホンダにはあります)各部寸法はインナーチューブ43ミリ、トップからアクスルセンター約725ミリ、キャリパー取付ピッチ90ミリ、310パイローター対応です減衰力調整部分は上下ともスムーズに可動し、調整による減衰力の変化も感じられますインナーチューブはサビはほぼありませんが左側の摺動部に3ヶ所ほど虫食いがあります何回もストロークさせていますが今のところオイル滲みはありません部品単体で入手しましたので現状の油面の数値はわかりませんがインナーパーツは純正のままと思いますアウターが艶有りブラックに塗装されていますが所々剥がれていてタッチアップしている所もあります今後のリペアの時に必要なサービスマニュアルの該当ページのコピーをお付けします油冷後期89GSX-R1100にはほぼボルトオンです(1100はカヤバ製)Z系、カタナ、CBなどの空冷4発に流用やストック、カスタムベースにいかがでしょう?発送はヤマト運輸宅急便送料着払いの予定ですが、お時間合わせて頂けましたら手渡しも可能です保管場所は板橋区になりますあくまでも中古品ですので使用感、細かいキズ、汚れなどあります以上をご理解の上、画像良く見て頂き、ノークレーム、ノーリターンでお願い致します(2024年 10月 10日 14時 05分 追加)8番目の画像はインナーチューブの虫食い部分です9番目の画像の左側アウターチューブアクスル付近のメーターギヤが引っかかる突起を削ってあります

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